Atenção para a acusação que Felipe Moura Brasil (texto3) fez ao psicanalista Joel Birman (texto 2)m - cuja tese é a de que não se pode prever casos de depressão.
PROPOSTA
Você é um piloto que sofre de depressão;mas que está em tratamento. Leu o artigo de Felipe Moura Brasil e enfureceu-se.
Escreva uma carta a ele, mostrando que não se pode prever a depressão e que, além disso, se a imprensa começar a alardear que a depressão é uma doença que pode colocar pessoas em perigo, o preconceito contra ela crescerá.
Argumente, seja educado ( a ironia leve é permitida) na carta que deverá ter no mínimo 25 linhas.
TEXTO 1
Em segundo lugar, cabe refletir sobre a impotência da Medicina para identificar as pessoas com reais problemas, e que constituem ameaças para a vida em sociedade, e esta dificuldade é ainda maior no campo da Medicina do Trabalho. Como bem adverte o Prof. Joel Birman, psicanalista e Professor Titular do Instituto de Psicologia da UFRJ, “não será com atestados de psiquiatras, psicanalistas e psicológicos que vamos conseguir controlar atitudes como a do piloto suicida”. Para ele, não existe nenhuma possibilidade de que a Psiquiatria possa prever atos trágicos como esse. “Na época de gestão de riscos é preciso dizer, em alto e bom som, que as normas não conseguem controlar nem o desejo nem o que existe e imprevisível no sujeito”, conclui o Professor. Aliás, a relativa inutilidade dos exames médicos admissionais também se aplica à maioria de outras situações.http://www.saudeocupacional.org/2015/05/a-tragedia-do-germanwings-e-a-medicina-do-trabalho.html
Texto2
Em segundo lugar, cabe refletir sobre a impotência da Medicina para identificar as pessoas com reais problemas, e que constituem ameaças para a vida em sociedade, e esta dificuldade é ainda maior no campo da Medicina do Trabalho. Como bem adverte o Prof. Joel Birman, psicanalista e Professor Titular do Instituto de Psicologia da UFRJ, “não será com atestados de psiquiatras, psicanalistas e psicológicos que vamos conseguir controlar atitudes como a do piloto suicida”. Para ele, não existe nenhuma possibilidade de que a Psiquiatria possa prever atos trágicos como esse. “Na época de gestão de riscos é preciso dizer, em alto e bom som, que as normas não conseguem controlar nem o desejo nem o que existe e imprevisível no sujeito”, conclui o Professor. Aliás, a relativa inutilidade dos exames médicos admissionais também se aplica à maioria de outras situações.http://www.saudeocupacional.org/2015/05/a-tragedia-do-germanwings-e-a-medicina-do-trabalho.html
Texto2
O Estadão não permite copiar o texto de Birman. Acesse o link. Leia tudo. Anote os argumentos dele.
Texto 3
O
psicanalista Joel Birman escreveu em artigo publicado no Estadão de
sábado que as conclusões “simplistas” sobre a tragédia da Germanwings
“contribuem para aumentar o preconceito contra as pessoas portadoras de alguma forma
de perturbação psíquica”.
(...)
Na época da gestão de riscos, é preciso
dizer, alto e bom som, que:
b) O nome disso é medida de segurança contra a morte de
inocentes, seja ela provocada por ação intencional ou por acidente. Quem chama
de “preconceito”, de modo irrestrito, é cúmplice moral de
tragédias potenciais.
c) Joel Birman tem de tomar mais cuidado para
que sua defesa dos limites da psiquiatria não resulte na defesa de uma
tolerância com níveis evitáveis de risco de morte.
d) A psiquiatria não pode prever atos trágicos
como o da Germanwings, mas pode diagnosticar a saúde mental de pilotos
para que as companhias e as autoridades de tráfego aéreo saibam quais deles
apresentam quadros incompatíveis com o exercício de suas funções.
e) Lufthansa e Andreas Lubitz foram
cúmplices no ato que matou 150 pessoas.
Felipe Moura Brasil ⎯ http://www.veja.com/felipemourabrasil
..............
Texto 4
pilotoDepressão poderia ter causado acidente?
A depressão é uma
doença séria, que afeta cada pessoa de maneira diferente. Indivíduos que sofrem
de depressão podem atingir um estado tal de alienação que são capazes de tentar
tirar as próprias vidas – mas a maioria das pessoas deprimidas não tentaria
causar dano a ninguém além de si mesmas.
A psicóloga britânica Jennifer Wild, da Universidade de Oxford, disse ao
jornal The Times que o "pensamento irracional"
por trás das ações de Lubitz na cabine podem ter sido motivados por depressão
causada por algum episódio traumático recente. "Talvez nesse estado ele
não tenha considerado as consequências de suas ações, ou talvez não se importasse
por estar consumido pela ideia de pôr fim a sua vida", afirma.
Wild diz ainda que
o uso de drogas ou um acesso extremo de raiva também poderia explicar tais
ações.
No entanto, o
registro da caixa preta do avião mostra o que seria a respiração calma de
Lubitz enquanto supostamente apertava botões que levariam o avião à queda. Isso
levou à especulação de que o copiloto poderia ser um psicopata. No entanto,
Wild explica que psicopatas geralmente evitam infligir dano a si mesmos.
"Devemos ter
cuidado para não fazer julgamentos apressados", disse o professor Simon
Wessely, presidente do Royal College of Psychiatrists, na Grã-Bretanha.
"Se realmente for comprovado que o piloto tinha um histórico de depressão,
precisamos nos lembrar que milhões de pessoas também têm, incluindo pilotos que
conduzem voos com total segurança até muitos anos depois de serem tratados."
"A depressão
geralmente é tratável. A maior barreira para que as pessoas consigam ajuda é o
estigma e o medo de serem descobertas. Neste país, percebemos uma diminuição
recente desse estigma e uma abertura maior para buscar ajuda. Recomendamos evitar
decisões apressadas que podem tornar mais difícil que pessoas com depressão
recebam o tratamento apropriado", alerta.
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